• Zabudowa instalacji opiera się na ściśle dedykowanym zestawie montażowym, a kalibracja - na przygotowanej konfiguracji zaawansowanego sterownika gazowego.
• Trwałość wtryskiwaczy benzynowych podczas eksploatacji auta na paliwie alternatywnym, zapewnia opracowana strategia uruchamiania wtryskiwaczy paliwowych w różnych sekwencjach i z różną częstotliwością (zależną od punktu pracy silnika i obciążenia) podczas pracy silnika na LPG.
• Podczas pracy silnika na biegu jałowym zrezygnowano z zasilania gazem ze względu na zbyt wysokie ciśnienie benzyny w szynie wtryskowej (podczas pracy na gazie wtryskiwacze benzynowe są zwykle zamknięte).
• Przejścia z benzyny na gaz i wtryski benzyny pozostają niezauważone, gdyż przełączenie odbywa się stopniowo - cylinder po cylindrze.
• Zastosowanie najwyższej klasy komponentów oraz starannie stworzona kalibracja systemu owocuje bardzo dobrymi osiągami auta także podczas eksploatacji na paliwie alternatywnym.

Zobacz elementy instalacji Direct OMEGAS

Instalacja OMEGAS

Instalacja OMEGAS przeznaczona jest do każdego 3, 4, 5, 6 i 8 cylindrowego silnika z wielopunktowym wtryskiem paliwa, niezależnie od zastosowanego w nim typu sterownika paliwowego, sondy lub sond lambda.

• Innowacyjny wielopunktowy system wtrysku sekwencyjnego OMEGAS umożliwia przejście z zasilania benzynowego na zasilanie LPG w fazie lotnej. Komputer ECU gazu, określając aktualny czas wtrysku, opiera się na dostosowanych podczas działania na gaz czasach wtrysku benzyny.
  
• Praca systemu OMEGAS nadzorowana jest przez specjalny komputer sterujący, wyposażony w funkcje auto-adaptacji i auto-diagnozy.
• Komputer gazu płynnie wylicza odpowiednią ilość gazu konieczną do uzyskania takiej samej ilości energii jaką silnik uzyskał by ze spalenia benzyny.
• Auto-adaptacja to dopasowanie parametrów systemu gazowego do zapotrzebowania danego silnika, zasilanego paliwem gazowym, na podstawie sygnałów pobranych z układu benzynowego.
• Auto-diagnoza informuje użytkownika pojazdu o błędach pracy systemu gazowego lub benzynowego sygnałem dźwiękowym przełącznika.
• Bazując na czasach otwarcia wtryskiwaczy benzynowych, temperaturze i ciśnieniu LPG, podciśnieniu w kolektorze ssącym oraz obrotach silnika - sterownik Omegas wysyła informacje do wtryskiwaczy gazowych zabudowanych na listwie, sterując czasami ich otwarcia.
• Przejście z benzyny na gaz następuje automatycznie i jest realizowane w oparciu o szereg parametrów, które, oprócz czasów wtrysku benzyny, są pozyskiwane przez komputer ECU gazu: ciśnienie gazu na listwie, temperatura gazu, temperatura wody w silniku, obroty silnika.
• Zmniejszanie się poziomu gazu w zbiorniku, w miarę ubywania go, sygnalizowane jest gasnącymi diodami na przełączniku.
• Całkowity brak gazu sygnalizowany dźwiękiem alarmowym poprzedzony jest automatycznym przełączeniem na zasilanie benzynowe.

Zobacz elementy instalacji OMEGAS