Zarówno latem, jak i w innych porach roku należy systematycznie uruchamiać układ klimatyzacji (co najmniej raz na 15 dni) na przynajmniej kilka minut.

Dzięki temu zapewnione zostanie właściwe nasmarowanie wszystkich elementów oraz uszczelnienie połączeń, co przedłuża okres bezawaryjnej pracy klimatyzacji.

Porada #1

Gdy na postoju pod samochodem wyposażonym w klimatyzację powstanie niewielka kałuża wody nie oznacza to żadnego uszkodzenia.

Jest to zjawisko normalne. Oziębiona para wodna ulega skropleniu i jest usuwana z pojazdu.

PORADA #2

W upalne dni temperatura w kabinie zaparkowanego na słońcu samochodu może dochodzić nawet do 60°C. Aby szybciej doczekać się ponownie przyjemnej atmosfery w kabinie:

• parkujcie w miarę możliwości w cieniu,

• odjeżdżając, ustawcie zarówno klimatyzację, jak i nawiew na maksimum,

• przez kilkanaście pierwszych metrów jedźcie z otwartymi oknami.

PORADA #3

Klimatyzacja obniża temperaturę, ale także wilgotność powietrza w kabinie pojazdu.

Optymalna temperatura (ze względów zdrowotnych) we wnętrzu auta powinna być niższa o 5-6°C od panującej na zewnątrz. Zaleca się, by wynosiła nie mniej niż 22°C.

PORADA #4

Regularna dezynfekcja wymiennika ciepła (parownika) zapobiega rozwojowi niebezpiecznych dla naszego zdrowia grzybów, baterii i wirusów, które powstają na skutek często zmieniającej się temperatury parownika.

Dezynfekcja parownika zalecana jest raz w roku, natomiast wymiana osuszacza raz na dwa lata.

PORADA #5

Istotnym elementem klimatyzacji jest filtr przeciwpyłkowy.

Zanieczyszczenie tego elementu prowadzi do obniżenia wydajności klimatyzacji i np. zaparowywania szyb.

Dlatego filtr należy wymieniać co roku lub co 15 tys. km, lub wg zaleceń producenta.

PORADA #6